Recensione della Mizuno Rider 20 GT-X

Allora comminciamo…

Il primo su Nogibogi a recensire una sneaker del marchio Mizuno. E subito – il modello di punta. Oh, e con sconti per chi arriva alla fine.

Una volta ho comprato per sbaglio le scarpe da maratona Mizuno Ronin 6. Erano leggeri, super resistenti e stabili, anche su asfalto da maratona bagnato e carico di banane. Ci ho corso dentro per qualche stagione, rimpiangendo di aver salutato un paio logoro.

Questa è la storia della mia conoscenza di Mizuno.

Questa azienda giapponese non è ancora troppo conosciuta da una vasta gamma di corridori, ma in patria occupa una posizione di leadership sul mercato. La storia del suo sviluppo è più di cento anni (l’azienda è stata fondata nel 1906) e merita un articolo a parte.

Haruki Murakami ha persino scritto di Mizuno nel suo romanzo “Di cosa parlo quando parlo di corsa”:

“Mi sono anche comprato delle nuove scarpe da corsa Mizuno. [….] Sono leggeri, con un’imbottitura rigida. Il vantaggio principale di queste scarpe da ginnastica è l’affidabilità, e nessun gadget inutile. […] Una volta ho avuto l’opportunità di parlare con un uomo del reparto vendite di Mizuno, mi ha detto: “Le nostre scarpe da ginnastica sono molto semplici e discrete. Non c’è niente di attraente in loro, se non la loro durata. So cosa intendeva dire. Niente espedienti, niente di così elegante, nemmeno uno slogan pubblicitario. […]».

Un mese fa ci è arrivato il modello di punta dei giapponesi – la ventesima incarnazione della linea Rider con membrana Gore-Tex – Mizuno Rider 20 GT-X per i test.

Dopo 150 km di corsa, anch’io, come si dice a Odessa, “ho qualcosa da dire”.

Profilo del modello:

  • Uso previsto: scarpe da ginnastica da allenamento per l’asfalto
  • Peso: 290 g. (Donna – 245 g).
  • Caduta dal tallone alla punta: 12 mm
  • Pronuncia: Neutrale.
  • Impermeabile grazie alla membrana in Gore-Tex.

Aspetto

Gli elementi della tomaia sono accuratamente cuciti e incollati. La suola in più parti, la fodera interna e il modo in cui la sneaker si sente in mano danno una buona prima impressione – che questa sia una scarpa solida e di qualità.

Sì, una scarpa da ginnastica non dovrebbe stare in mano, quindi, avendo avuto la possibilità di vedere abbastanza, le abbiamo subito indossate e siamo corsi a provarle.

Abbiamo il Blue Coral/Blazing Yellow: un corallo accattivante combinato con il giallo, e un grande logo Runbird sul lato.

La linguetta del tacco e il logo sono in materiale riflettente, una soluzione tradizionalmente buona per la sicurezza passiva di notte.

In alto

I lacci sono spessi e un po’ elastici, ma non troppi “fronzoli”. Quando sono legati su due archi, si tengono saldamente e non si disfano. I loop nell’allacciatura e nella punta sono ulteriormente rinforzati.

La parte anteriore della sneaker è una rete elastica molto densa. È scarsamente permeabile all’aria da entrambi i lati. Lo stesso si può dire della membrana Gore-Tex Jazz, che ricopre completamente la parte superiore di Mizuno Rider 20 GT-X: sono assolutamente impermeabili anche nelle condizioni più difficili.

Tuttavia, quando si sceglie una qualsiasi calzatura con questa membrana, si devono tenere presenti due sfumature:

  • Le scarpe da ginnastica impermeabili sono molto meno traspiranti, anche se non lasciano entrare l’acqua.
  • A temperature più calde di -5°C (meno cinque gradi) o con un’alta intensità di corsa, i piedi si surriscalderanno e si bagneranno.

In tutte le scarpe Gore-Tex, la lingua è cucita lungo tutta la circonferenza della scarpa. In questo modo si ottiene la massima protezione contro l’acqua – finché non trabocca sul collo, si può stare in piedi in una pozzanghera in tutta sicurezza.

Ho avuto un problema con il conto. Si è scoperto che il tessuto che collega la linguetta al resto della tomaia è piuttosto lungo, causando una piega durante l’allacciatura e lo sfregamento sul piede durante la corsa.

La soluzione numero uno che ho trovato è stata quella di raccogliere con cura questo tessuto di collegamento in un’unica grande piega e rimboccarlo – ai lati della lingua. Soluzione numero due: sperimentare con diversi spessori di calze termiche. Una calza più spessa toglierà più volume alla scarpa; le pieghe saranno più piccole da sole e meno irritanti a causa dello strato di materiale più spesso.

La “coppa” sul tallone è solida, permettendo un buon supporto del piede, mentre è generosamente rifinita con materiale morbido all’interno per evitare che qualcosa si sfreghi.

La suola e la tecnologia

Se metti le mani su una qualsiasi delle scarpe da corsa di Mizuno, troverai sempre qualcosa di insolito: un piatto di plastica che sembra dividere a metà la schiuma della suola.

È particolarmente curvo e funziona come una sospensione d’auto – ammorbidendo e ridistribuendo il carico d’urto. In pratica, con atterraggi duri (non del tutto tecnici) sul tallone o superfici dure come pietre da pavimentazione e sassi, non si avverte nulla di spiacevole, solo un’ammortizzazione morbida.

Si tratta di una tecnologia proprietaria del marchio giapponese chiamata CloudWave™. Situato piastra tra gli strati di schiuma morbida U4icX (che è presente anche esclusivamente in sneakers Mizuno) e fornisce morbidezza e ammortizzazione.

La parte esterna della suola (suola) è realizzata in gomma al carbonio X10, che ne aumenta la durata. E’ difficile giudicarlo dalla corsa di 150 km della Rider 20 GT-X, ma nella mia vecchia Mizuno Ronin 6 si è consumata a malapena nei 1000 km.

Il disegno del battistrada è moderatamente aggressivo e adatto a terreni non complicati. Certo, sono piuttosto difficili in montagna, ma i sentieri di bosco e le colline, anche un po’ inzuppate, così come la neve sciolta non sono un problema per i “rider”.

Impressioni d’uso

Ho corso per lo più in città con un ritmo di 4:30 min/km e molto poco nei boschi.

Se ci distinguiamo dalla tecnologia e ci limitiamo a descrivere le impressioni d’uso, sono scarpe da ginnastica morbide e resistenti. Su una scala di 10, dove 1 è la morbidezza e 10 è la resilienza, gli darei 7 punti (cioè non è un maratoneta aggressivo, ma un allenatore moderatamente morbido con una buona ammortizzazione). Detto questo, il mio peso è di 65k, e i corridori più pesanti dovrebbero sentirsi più ammortizzati.

Sono ben equilibrati, un po’ pesanti a causa della membrana “a bordo”, e hanno un rotolo liscio. Mi piaceva questo rimbalzo di luce durante l’atterraggio e la protezione dei piedi – una volta ho corso su un grande lastricato “medievale” e i miei piedi non hanno sentito alcun bernoccolo.

Mi è piaciuta anche la calzata e la copertura del piede: si adatta come una calzata senza cuciture nella sneaker.

Mizuno Rider 20 GT-X ha praticamente tutte le caratteristiche positive, ma ci sono un paio di lamentele:

  • La lingua che strofina il piede (ha scritto sopra). Forse è la circonferenza del piede;
  • Gore-Tex. Bisogna saperlo usare correttamente. Se non avete freddo ai piedi, la temperatura ottimale sarebbe di -5℃ e inferiore. Così, quando il termometro è “più” sulla corsa di media e lunga distanza a passo sostenuto, i piedi sono insopportabilmente caldi: dopo 15 km anche con un calzino sottile, ho dovuto correre con i piedi bagnati. Consiglio: quando si acquistano scarpe a membrana, considerare le calze termiche.

Qual è il risultato?

Sono scarpe da ginnastica fresche e di qualità per gli allenamenti (compresi gli allenamenti a tempo). Il loro obiettivo è la protezione dalla neve, dal fango e dall’acqua, preferibilmente in combinazione con il freddo estremo. In queste condizioni, sono indispensabili.

Quando si fa jogging con tempo asciutto, anche con un leggero “meno” sul termometro, i piedi possono scaldarsi, sudano di più e sono poco ventilati.

Dato che la suola in sé è buona, e Gore-Tex non è adatto a tutti, probabilmente ha senso prendere i Riders “estivi”, senza la membrana. Anche per l’inverno.

Quello che mi piaceva:

  • Confortevole fissaggio del piede
  • resistenza all’usura
  • materiali e tecnologia di qualità
  • Buon equilibrio tra morbidezza e resistenza
  • Molto aderente, come una sneaker da strada, battistrada
  • resistenza all’acqua.

Non mi piaceva:

  • scarsa ventilazione a causa della membrana Gore-Tex
  • l’ugola ha strofinato il piede, bisogna imparare a regolarlo
  • Prezzo.

Costo:

87 EUR. – per la versione senza Gore-Tex.
169 EUR. – per la versione con Gore-Tex.

Lorenzo Begun

-300 giorni di funzionamento ogni anno -1500 km ogni anno -2 maratone ogni anno -4 mezze maratone ogni anno Salute Italia per tutti! Mail:robertlamp10[.@.]gmail.com

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